LKT CE a approuvé le rendement élevé et le ventilateur centrifuge de climatisation avant économe en énergie

Le ventilateur centrifuge multipales incurvé vers l'avant LKT de 1000 m³/h ~ 40 000 m³/h, avec des caractéristiques compactes, à haut rendement et à faible bruit, est destiné à toutes sortes d'unités de climatisation centrales d'armoire, d'unités canalisées et autres systèmes de chauffage, de climatisation, de purification, produits de support d'équipement de ventilation.

Spécification

Construction du produit

Les ventilateurs de la série LKT sont principalement composés d'une volute, d'une turbine, d'un roulement de cadre et d'un arbre.
1. Faites défiler
La volute est en tôle d'acier galvanisée à chaud. Sa plaque latérale présente un contour conforme à l'aérodynamisme. La plaque à volutes est fixée aux plaques latérales au moyen de « soudage par points électrique ».
Sur la plaque latérale de la volute se trouvent une série de trous percés à l'avance pour les écrous de rivetage afin d'effectuer l'installation selon la direction de sortie d'air souhaitée par le client.

2. Turbine
La roue est fabriquée en tôle d'acier galvanisée à chaud de haute qualité et est conçue selon une configuration spéciale en fonction de l'aérodynamique pour obtenir l'efficacité la plus élevée et le bruit le plus faible. La roue est fixée sur la plaque centrale du disque et sur l'anneau d'extrémité à l'aide de pinces à riveter. La roue a suffisamment de rigidité pendant une rotation continue avec une puissance maximale. Avant de quitter l'usine, toutes les roues ont passé avec succès un test d'équilibre dynamique complet conformément à la norme de l'entreprise, qui est d'un niveau supérieur à la norme nationale.

3.Cadre
Les châssis des ventilateurs de type R sont constitués de cornières en acier galvanisé. La découpe et le pliage des pièces du cadre, ainsi que les connexions TOX, sont réalisés à l'aide de moules pour assurer leur grande précision et la rigidité des cadres.

4. Roulement
Les ventilateurs de la série LKT sont constitués de roulements à billes de haute qualité, choisis en fonction du bruit produit le plus faible. Ces roulements sont étanches à l'air, avec une huile de lubrification préréglée, et à alignement automatique. Les roulements sont assemblés sur le support et des bagues anti-vibrations sont également fournies.

5.Arbre
Les arbres sont constitués de barres d'acier au carbone 40Cr C45. Les arbres sont usinés grossièrement puis relâchés des contraintes avant l'usinage final. Les diamètres des arbres sont usinés selon des niveaux de tolérance très précis et ils sont entièrement vérifiés pour garantir un ajustement précis. Ils sont revêtus après assemblage afin de fournir une résistance à la corrosion.

Téléchargez plus de données techniques ici →

1.Direction de rotation
Le ventilateur de série peut être divisé en deux sens de rotation, rotation à gauche (LG) et rotation à droite (RD) ; Vu de l'extrémité de la conduite de sortie du moteur, si la turbine tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, on l'appelle ventilateur droit ; Si la roue tourne dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, on parle de ventilateur gauche. La poulie peut ajuster sa direction, à gauche ou à droite, il n'y a donc aucune limitation de direction.

2. Direction de la sortie d'air
Selon la figure 1, le ventilateur de la série LKT peut être fabriqué dans quatre directions de sortie d'air : 0°, 90°, 180° et 270°.

3. Type de structure
Selon la figure 2, les ventilateurs de la série LKT peuvent être divisés en catégorie L. LK. R. RK Catégorie L2. R2.

Instructions

1. Avant l'installation, toutes les pièces du ventilateur doivent être inspectées. Une attention particulière doit être portée à l'arbre, aux roulements et aux pièces principales pour le contrôle. S'il y a des dommages, une récupération doit être effectuée, puis réinstallée pour utilisation.

2. Vérifiez l'espace interne du parchemin et les autres boîtiers, outils et autres objets supplémentaires ne doivent pas être laissés à l'intérieur.

3. Après l'installation, tournez sa turbine à la main ou au moyen du levier pour vérifier l'étanchéité ou les chocs. Assurez-vous qu'un tel phénomène n'existe pas là-bas, un essai peut être effectué.

4. La puissance du moteur électrique correspondante du ventilateur indique la puissance interne plus la perte mécanique pendant la conduite et le coefficient de sécurité de la capacité du moteur électrique dans des conditions de fonctionnement spéciales, elle n'indique pas la puissance requise lors de l'ouverture complète de la sortie d'air. Par conséquent, le fonctionnement à vide du ventilateur sans aucune résistance appliquée, y compris les canalisations de connexion à l'entrée ou à la sortie d'air, est strictement interdit afin d'éviter une brûlure du moteur causée par son fonctionnement à une puissance surévaluée.

5. Une connexion douce entre le tuyau d'air et la sortie d'air du ventilateur doit être établie. Les joints ne doivent pas être trop serrés.

6. Avant le fonctionnement officiel du ventilateur, il est nécessaire de vérifier la direction relative du moteur et du ventilateur pour leur coordination.

7. Lors de la commande, il est nécessaire d'indiquer le type de ventilateur, la vitesse, le volume d'air, la pression de l'air, le sens de sortie d'air, le sens de rotation, le type de moteur électrique et ses spécifications.
Si le client a besoin de courroies, de poulies, de moteurs électriques, de cadres de montage et d'autres pièces et exigences correspondants, veuillez l'indiquer à ce moment-là.