LKT CE a approuvé le ventilateur centrifuge de climatisation avant à haut rendement et à économie d'énergie
Le ventilateur centrifuge multipales incurvé vers l'avant LKT de 1000m³ / h ~ 40000 m³ / h, avec des caractéristiques compactes, à haut rendement et à faible bruit, est toutes sortes d'unités de climatisation centrales d'armoire, d'unités canalisées et d'autres chauffage, climatisation, purification, équipements de ventilation supportant les produits.
spécification
1 | Diamètre de la turbine | 200-450mm |
2 | Plage de volume d'air | 1000~40000 m³/h |
3 | Plage de pression totale | 140~1000 Pa |
4 | Efficacité totale de la pression | 50~69% |
5 | Gamme sonore | 60~90dB(A) |
6 | Méthode de conduite | Ceinture de sécurité |
7 | N° de modèle Réglage | 7-7,8-8,9-7,9-9,10-8,10-10,12-9,12-12,15-11,15-15,18-13,18-18 |
8 | Applications | Réservoir de climatisation centrale, pipeline et autres unités de CVC, climatisation, purification, produits accessoires d'équipement de ventilation |
Construction du produit
Les ventilateurs de la série LKT sont principalement composés d'une volute, d'une roue, d'un palier de cadre et d'un arbre.
1. Faites défiler
La volute est en tôle d'acier galvanisée à chaud.Son flasque présente un contour conforme à l'aérodynamisme.La plaque de défilement fixée aux plaques latérales au moyen d'un "soudage électrique par points".
Sur la plaque latérale de la volute, il y a une série de trous percés à l'avance pour les écrous à riveter afin d'effectuer l'installation en fonction de la direction de sortie d'air requise par le client.
2.Impulseur
La roue est fabriquée en tôle d'acier galvanisée à chaud de haute qualité et est conçue selon une configuration spéciale en fonction de l'aérodynamique pour rendre l'efficacité la plus élevée et le bruit le plus bas.La roue est fixée sur la plaque médiane du disque et sur la bague d'extrémité avec des pinces à riveter.La roue a une rigidité suffisante pendant la rotation continue avec une puissance maximale.Avant de quitter l'usine, toutes les roues ont passé avec succès le test d'équilibre dynamique complet conformément à la norme de l'entreprise, qui est de niveau supérieur à la norme nationale.
3.Cadre
Les cadres des ventilateurs de type R sont constitués de cornières en acier galvanisé.La coupe et le pliage des pièces du cadre, ainsi que les connexions TOX, sont formés à l'aide de moules pour assurer leur haute précision et la rigidité des cadres.
4. Roulement
Les ventilateurs de la série LKT sont constitués de roulements à billes de haute qualité, choisis en fonction du bruit le plus faible produit.Ces roulements sont étanches à l'air, avec huile de lubrification préréglée et à alignement automatique. Les roulements sont assemblés sur le support et des bagues anti-vibrations sont également fournies.
5. Arbre
Les arbres sont constitués de 40Cr de barres d'acier au carbone C45.Les arbres sont usinés grossièrement puis détendus avant l'usinage final.Les diamètres d'arbre sont usinés à des niveaux de tolérance très précis et ils sont entièrement vérifiés pour assurer des ajustements de précision, ils sont revêtus après assemblage afin de fournir une résistance à la corrosion.
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1. Sens de rotation
Le ventilateur de série peut être divisé en deux sens de rotation, rotation à gauche (LG) et rotation à droite (RD) ;Vue depuis l'extrémité de la ligne de sortie du moteur, si la roue tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, elle est appelée ventilateur droit ;Si la roue tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, elle est appelée ventilateur gauche.La poulie peut ajuster sa direction, à gauche ou à droite, il n'y a donc aucune limitation de directionnalité.
2.Direction de la sortie d'air
Selon la figure 1, le ventilateur de la série LKT peut être fabriqué dans quatre directions de sortie d'air : 0°, 90°, 180° et 270°
3. Type d'ouvrage
Selon la figure 2, les ventilateurs de la série LKT peuvent être divisés en catégorie L .LK.R.RK Catégorie L2 .R2.
Des instructions
1.Avant l'installation, toutes les pièces du ventilateur doivent être inspectées.Une attention particulière doit être apportée à l'arbre, aux roulements et aux pièces principales pour vérification.S'il y a des dommages, une récupération doit être effectuée, puis réinstaller pour l'utiliser.
2. Vérifiez l'espace interne du rouleau et les autres boîtiers, outils et autres éléments supplémentaires ne doivent pas être laissés à l'intérieur.
3. Après l'installation, tournez sa roue à la main ou au moyen d'un levier pour vérifier l'étanchéité ou le choc.Assurez-vous qu'il n'y a pas un tel phénomène là-bas, une opération d'essai peut être effectuée.
4. La puissance du moteur électrique correspondante du ventilateur indique la puissance interne plus la perte mécanique pendant la conduite et le coefficient de sécurité de la capacité du moteur électrique dans des conditions de fonctionnement spéciales, cela ne signifie pas la puissance requise lors de l'ouverture complète de la sortie d'air.Par conséquent, le fonctionnement à vide du ventilateur sans aucune résistance appliquée, y compris les conduites de raccordement à l'entrée ou à la sortie d'air, est strictement interdit afin d'éviter que le moteur ne brûle à cause de son fonctionnement à une puissance supérieure.
5. Une connexion souple entre le tuyau d'air et la sortie d'air du ventilateur doit être établie. Les joints ne doivent pas être trop serrés.
6.Avant le fonctionnement officiel du ventilateur, il est nécessaire de vérifier la direction relative du moteur et du ventilateur pour leur coordination.
7. Lors de la commande, il est nécessaire d'indiquer le type de ventilateur, la vitesse, le volume d'air, la pression d'air, le sens de sortie d'air, le sens de rotation, le type de moteur électrique et ses spécifications.
Si le client a besoin de courroies, de poulies, de moteurs électriques, de cadres de montage et d'autres pièces et exigences assortis, veuillez l'indiquer à ce moment-là.